ビトゥルボクーペのMasahiro 'Kさんが投稿したカスタム事例

2023年12月25日 07時55分

Masahiro 'K マセラティビトゥルボクーペ

整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください

ビトゥルボクーペのMasahiro 'Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

アーテ（ATE）製スレイブシリンダーをオーバーホールして装着。

クラッチ側スプリング圧力に負け、ミート時にガタガタ症状がでるマセラティビトゥルボはシャマルも含めてシール劣化が原因です。

http://blog.livedoor.jp/tedesco/archives/58048910.html

ビトゥルボクーペのMasahiro 'Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

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交換前ザックス

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交換後アーテ

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