シルビアのタマテツさんが投稿したカスタム事例
2020年02月22日 07時50分
タマテツ日産 シルビア S15
シルビア、180SXか好きでしょうがない(^○^) ドリフトも好きでしょうがない(^○^) 外見より中身重視でいじってます(^○^) GCGターボGT2560 R.370馬力仕様からGCGターボGTX2860 R. 450馬力オーバーに仕様変更したら、ピーキーな感じ(°▽°)下がネ〜〜(^○^)
２年に一度の出費するヤツです。
フロントパイプのジャバラ交換溶接。
hpiのメタルキャタライザー中の蜂の巣がハイ圧でぶっ飛んで新しいまた同じhpiのメタルキャタライザーに交換車検通るヤツ
