V60のV60・ダウンサス・ERST・車高・ホイール難民に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
V60のV60・ダウンサス・ERST・車高・ホイール難民に関するカスタム事例

V60のV60・ダウンサス・ERST・車高・ホイール難民に関するカスタム事例

2022年01月29日 18時30分

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墨田住みだ済みだスミダボルボ V60

12代目の車 2021' VOLVO V60 B4 momentum 13代目の車 2023' TOYOTA CROWN cross over 2ドアクーペ ステーションワゴン セダン コンパクト ミニバン SUVと 色々乗って来て ステーションワゴンは 2台連続で乗ります。 ちなみに墨田区住みでは無く 愛知住みナンデスw 「 墨田 」と お気軽に呼んで下さいスミダ🤪笑 車好きな方、情報交換・プチオフ・ツーリング等 宜しく お願い致します。

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" ERST " ダウンサス装着!
納車〜5か月弱・距離 約5400㌔

純正車高の スカスカな タイヤとフェンダーの隙間。
どーにも我慢ならず ダウンサスで下げると検討。

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V60乗り先輩方の記事を見たり
NET徘徊にて " アイバッハ " が良さげでした。
が、B4 momentum 用の 設定が無い!?

あるshopさんに T5ガソリン用サスを
B4に取付できるか問い合わせましたが、
ガソリン車 → マイルドハイブリッド では
車重が異なる為、取付不可との談。

ERST は B4用が有りましたので こちらを選択。

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今後 B4 momentum で
ダウンサス導入・検討される方は
参考にして頂けたら、と思います。

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乗り心地インプレですが、
ぼくは説明下手で上手い事 言えませんが
純正サスと変わらない様に感じます。
( ホンマに )

カーブや 右左折、段差越え等も
特に今までとは変わらないと思います。
( リアルガチで )

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before
フロント・指3本

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after
フロント・指1.5本

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before
リア・指4本w

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after
リア・指2本

リア・リーフスプリング用スペーサーは、
付属の 1㍉ or 5㍉を 選びます。

1㍉だと ケツ下がりに なるかな と思い
5㍉を選択しています。( 1㍉でも良かったかな? )

雰囲気が変わり、自己満。満足です。

取付は、NETで探し
隣市の個人経営SHOPさんにて依頼。

色々やられている様で、工賃が良心的。
今後も相談したいと思いました。

Special thanks to " Ohagi "

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さー、次は アルミ!

… しかし、相変わらず
NET徘徊の日々でして
目移り・決まりません。😳💧

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