人気な車種のカスタム事例
ローバー220カスタム事例62件
最近調子の良いローバー220クーペ。1994年式24万キロ。1997年から所有しているので、所有歴は約27年となりました。今となっては珍しいマニュアル車。...
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フロントのグリルとアンダーグリルを製作中です。純正リスペクトスタイルながら、ちょっと違う仕様にします。ローバー75は現状維持😆。タイミングベルトなど一式交...
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ボルボV60はしばらくガレージに格納。15年もバッテリーを交換していないローバー220クーペのエンジン始動性が怪しいので、そろそろ交換のため主治医のところ...
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ネオクラと呼ばれる世代の車が若者に人気のようです。自分が若者の時には二束三文で売られていた車が、ゼロがひとつ増えた状態で売られているのを見て、不思議な気持...
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斜め後ろのからの角度が好きです。次は斜め前からかな?車種不明(笑)。エンケイNT-03、インテグラtypeR98スペック用のendlessキャリパーとブレ...
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週末のボルボミーティングに備えて洗車。この時期は雨が降った方が蚊がいなくて快適です。オシャレなエアコン付きガレージなら閉め切って作業をしても大丈夫なのでし...
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旅行から帰りセカンドハウスに戻ってきました。セカンドハウスは千葉の外房にあります。海水浴場まで20分のところにありますが、家自体は海風の当たらない丘の上に...
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そりゃ今も所有しているこのクルマ以外ないでしょう。自分の人生そのもの。乗り始めて25年になりました。走行距離はあまり伸びておらず24万キロ。ワンオフパーツ...
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ローバーTシリーズ製2Lターボエンジン。ツインラジエター、クアッド電動ファン。オイルクーラーはRX-7(FC)用加工、サーモはAE86の加工、ブローオフは...
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ネオクラオーナーズミーティングに応募してみましたが、当選していました。ボルボV60ではなく、ローバー75の方です。セカンドハウスのガレージ前にはそろそろカ...
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