カローラレビンのDarknessHayaさんが投稿したカスタム事例

厄介な問題にぶつかりました。
こいつです。
助手席についてるレカロ。
運転席はブリッドがついてますが、シートにもシートレールにも製造番号のシールがありました。
シートレールはクッソ見づらいところに貼ってありました。
覗きこんでも見えないので、スマホのカメラを挿し込んで撮影して製造番号を確認しました。

レカロはシートにもシートレールにも製造番号のシールはありませんでした。
シートにはカイパーレカロのシールのみ。
おそらく並行輸入品で製造番号がないんだと思います。
座面下に品番とNOが直書きしてありましたが、これでは車検に通らない…
シートレールにいたってはメーカー名すら入っていませんでした。
入っていたのはスライド時に硬い時の言い訳と適合のみ。
これではレカロをつけたまま車検は無理です。
お金をあまり掛けずに車検を通す方法を考えました。
シートレールだけAE86用の正規品を買って、R34の助手席から正規品のレカロを移植する方法です。
正規品でなくても、カワイ製作所のシートレールでも製造番号のシールが貼ってある物なら車検のための資料が出せるので、ギリギリまで中古品を探してみます。

修理前のルーフ。
錆びて穴開きです。

修理後。
溶接とパネルボンドを使って我流で修理。

修理前のリアフェンダー。
ほぼ腐ってます。

修理後。
こちらも溶接とパネルボンドで修理。

窓横のピラー。
こちらもサビで穴開き。

溶接で修理。

他にもドアやトランクパネルなど書き出したらキリがない。
でも一応は形にはなった。
素人でも一年あればここまでは直せます。
あとは車検のための調整とダッシュボードやメーターパネルの内装の修理。
最後にエブリィからナビとドラレコを移植する予定。

何にしても今の一番の課題は助手席のレカロですね。