アルトワークスのスガチーノさんが投稿したカスタム事例

みなさんこんにちは( ^ω^ )
連投失礼致します。

さて、これから何をやらかすかと申しますと、気合でキャンバーを付けちまおう♪（ｖ＾＿＾）ｖ

言っておきますが、工具並べても念力ではキャンバーはつかないと思いますので…

まぁ昔取った杵柄とでも申しましょうか、130のハイラックスサーフからクルマイジりをやっておりまして…げっ(¬_¬)思い起こせば30年以上前Σ(￣[]￣；)!ﾎｴｰ!!

知ってる人も多いと思いますが、ショックの締めつけ方でキャンバー付くんです( ・∇・)

サクッとタイヤ外して、ショックのナット側を緩めます。もちろん上下２本ともです。
ナットが着座したままでは動作幅が少なくなるので、ローター押し込んでぐらぐらすればOKかな。

ローターの上側を押し込みながらナットを上下締めます。
最後にしっかりトルクをかけてタイヤ取り付けます。

びふぉー

こおやってみるとハミってますね。

わかりにくいのは許してください。

あふたー

おわかり頂けただろうか…

タイヤ付けてから、ハンドル左右に切りながら、クルマ前後させております。これ必ずやらないとです。

上から

こおみると大したことないのですけどね。

撮り方の問題なのでしょうが、ホイールの地面側がよく見えますが(； ･`ω･´)ﾅﾝ…ﾀﾞﾄ!?

１°までとはいきませんが、フロントのはみタイは解消されました。

言っておきますが、キャンバーボルト買うお金がないのではありませんよ(๑•ૅㅁ•๑)