タントカスタムのピラーバー・改良・固定式を可動式化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのピラーバー・改良・固定式を可動式化に関するカスタム事例

タントカスタムのピラーバー・改良・固定式を可動式化に関するカスタム事例

2020年11月17日 14時40分

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kanatomopapa【愛車ラスカル】ダイハツ タントカスタム LA600S

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ピラーバー装着で固定化してしまった
シートベルトハンガー
可動化しました

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オイルドレンボルト・ワッシャーパッキン
アルミ製品
内径12ミリ
外径18ミリ
厚み1,5ミリ

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ピッタリ!

だって測ったもん

片側に4枚
6ミリ

本当は5ミリがベストかな?

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タントカスタム LA650S

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とりあえず置いてイメージしてみたこんな感じスコーカーわアルミチャンバーぽん置き🤣🤣🤣めっちゃ手抜き仕様になる予定😅

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久しぶりのオーディオ弄りとりあえずアンプとDSPの電源ケーブルだけフォロワーさんに手伝ってもらい終わらせてまた次回へ持ち越し🤣🤣🤣音出しへの道わ長いわ〜

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