シルビアの切れ角アップ・イケヤフォーミュラ・ロングタイロッド・アライメント調整・延長ロアアームに関するカスタム事例
2020年04月04日 20時38分
たま日産 シルビア S15
遊び車ドリフト用にS15シルビアと通勤街乗り普段履きにDJデミオを所有しています。 ノーマルなんてつまらないので、色々とイジります！車関係の仕事ではありませんが基本的には自分でイジり自分でメンテナンスします。 なぜなら工賃がもったいないし、そのお金で別の部品買えるし、工賃払うより工具買った方が安いし、自分で付けるなら妥協するとこと拘るところも自分のサジ加減だから。 そんな感じで適当にやってます笑
イケヤフォーミュラ 日産ロングタイロッド本体(35mm)を装備！
ロアアーム延長によるワイドトレッド化や加工ナックルを使用した大角度でのドリフト中の安全性と耐久性を向上させたタイロッド！
普通のやつより35mm長いです。
上のやつが今まで使ってたイケヤの普通のタイロッド
下のやつが新しいロングタイロッド
あとでアライメント調整機械にかけるけど、そこに行くまでのために目分量で調整。
ハンドルセンターはちゃんと出てます！
ほぼトー0付近になっているはず！たぶん！
あとで機械で答え合わせします！笑
d-maxのくの字型テンションロッドギリギリまで切れてます！
走らせるのが楽しみです！
…その前にアライメントに行かなきゃだけど！笑
