カローラレビンの車高調整に関するカスタム事例
2019年08月06日 22時29分
クラフトの5キロから4キロに変更
そのままだとちょっと低すぎるので１０ｍｍのスペーサーを
ラルグス最高！
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カローラレビンのカスタム事例
鈴鹿サーキットの走行会に参加してきました♪タイムアップは出来ませんでしたが、楽しい１日でした、
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2025/04/21 19:03
今年の1月からAE92カローラレビンに乗り始めました😄外装などは年式なりにヤレていますが、ワンオーナーの極上車です。納車されてから車高調、ホイール、マフラ...
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2025/04/21 15:28
俺のダイサン😅↖️あっちが🈵車だったので💁コチラです歩いてわ行けまテン🤣ヨボヨボなもんでねトイレ休憩で帰りまーす
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2025/04/21 12:12
某オークションにてARCインテークチャンバーを落札しました。高すぎ磨いてつけようと思いましたが、そう簡単には白サビは落ちてくれず…軽く磨いてつけました効果...
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2025/04/21 00:05
年明けに車検を受けてからの後整備。ブレーキフルードとLLCの交換。先日バッテリーを交換した際、＋端子側のカバーが経年劣化でちぎれた為に、これもついでに交換...
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2025/04/20 22:27
愛車と愛車スバルインプレッサWRXSTIE型(GDB)トヨタカローラレビンGT-APEX(AE86)
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2025/04/20 19:46