86の柴犬くうた86・現車セッティング・HKSフラッシュエディターに関するカスタム事例
2024年11月10日 23時18分
まぐ@86&YZF-R3トヨタ 86
気軽にコメントくださ〜い ホームコースベストラップ(AD09) TC2000:1'08.291(2024/5) 袖ヶ浦:1'18.?(2024/6) 柴犬の名はくうた[重要] 車86は2014年に新車購入 Gグレードオレンジメタリック→2023年オールペンでバレンシアレッドパール バイクはYZF-R3。2016年2月納車 SONYα6400 or xperiaで撮影 HKS GT4135ターボで吊るしデータで285馬力仕様 常にディーラー入庫OKな車検対応です。
フラッシュエディターによる現車合わせから戻ってきました！パワーグラフ有り
ダイナパックにて
赤点線下が純正改フロントパイプ
赤点線上が直管フロントパイプ
緑実線が直管フロントパイプで現車合わせ(燃調合わせ)後
ダイナパックなので数値的には馬力ひっくいですね
純正改フロントパイプ＆吊るしデータから直管フロントパイプ＆現車合わせの比較で20馬力ほどアップでした。
燃調合わせだけでも15馬力くらいあがってるようなのでやはりコンピュータは大事
アクセル開度についてもちょっと相談して変えてもらったのでお試し中
それてレブリミットは200アップで7600かな？
ほんとは8000くらいにしたかったけどまぁエンジン壊れちゃうしね
