インプレッサ WRX STIの今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・北海道・滑走路ミーティング・オールジャンルミーティングに関するカスタム事例
2024年12月31日 12時40分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
今年も色々なイベントに参加😀
交流して下さった方、ありがとうございました😀
2024年12月31日 12時40分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
今年も色々なイベントに参加😀
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お久しぶりです。インプくんは11月末に車検を取りました。それから仕事が忙しく、約一ヶ月放置していたら4年目のバッテリーがお亡くなりに。そして家族全員クリス...
絶賛メンテ中のGC8終わったら車検です‼️前にバーフェンつけて構造変更してるので再びバーフェンつけるんですが父親と前後黒かボディ同色かっていうので盛り上が...
仕事終わりのドライブ🌉すぐ発進したいのに曇ってるわ、凍ってるわでおあずけ喰らった。ただアイドリングも素晴らしく良い音、不等長最高。
だいぶ遅いですけど…明けましておめでとうございます(笑)今年の初投稿でございます。今年もボチボチよろしくお願いしますm(__)mバックシャンとは??後ろか...
色々調整して良い感じになりました。机上の調整なので実際に取り付けたら色んな調整の沼にハマりそうです。フルコン弄り始めて純正ECUの凄さを実感しますね。