N-ONEの愛媛県・松山・電車コラボ・特急しおかぜ・特急いしづちに関するカスタム事例

ついにｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!お正月休み
『8日目 終点松山2日目 道後 松山市内周辺をそろり🚶‍♂️そろり🚶‍♂️電車コラボ🚈特急しおかぜ いしづち号編』

こちらは
⬆️先頭車 松山側の特急しおかぜ号(夕方撮影)
岡山ー松山(５両編成)

一方で、反対側は？と言うと

高松側の いしづち号(3両編成)
高松ー松山です‼️(朝方撮影)

しおかぜ、いしづち号は岡山、方面へ向かうべく、共同運用し、この中間先頭車を宇多津駅でいしづち号を切り離します！

中間先頭車は、このようになってます‼️
こんな顔してますが、営業最高速の130キロを叩き出します。

高松からの単独運用もあるみたいですね！これは、松山で連結する感じですね😒

松山から高松は前より3両に乗車を
松山から岡山は後より5両に乗車を

宇多津駅までには、各車両のお座席に着席願いま～す_(^^)ゞ

この予讃線、特急8000系は振り子台車を履いてます。動画では、わかりずらいですが、車で言う4輪独立駆動になって、カーブになると前と後ろの片側が沈み、車体が自然に傾くではなく、あえて傾けさせて、遠心力が軽減され、乗り心地の継続させながら、高速でカーブを走行できるしくみになってます‼️これは長崎ブログにある特急白いカモメが、同じ振り子電車になってます‼️

ここは親の実家から、車で5分くらいの場所で行ける帰省時ルーティンの大好きな場所です。最近は帰る度に撮影したくなります😳

いや〰️携帯電話壊れて復活しました。次は、各駅停車とコラボしたので、そちらをアップしますので、宜しくどうぞで〰️(^^)ゞす