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スバルその他のアセント・SUV・スバル・スバルSUV・多人数乗りに関するカスタム事例

スバルその他のアセント・SUV・スバル・スバルSUV・多人数乗りに関するカスタム事例

2021年09月27日 10時13分

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subaruKENJIスバル スバルその他

こよなく昔のフォレスターを愛す WRX STI VAB F(紛れもないインプレッサ) FORESTER STI SG9 D 手に入れたい二台の車(どーしても欲しいから買うぞ) 911 997 turbo 6MT TRACKHAWK 雪道だろうがとにかく速いが正義!と思っとります~😍 よろしくお願いいたします~⛽ ヨボヨボのおじいちゃんになったら、子供の時に乗ってたランクル60なんかも良いね🍵

の投稿画像1枚目

運転フィーリングは
VABから乗り換え直後でもスバルのSUVという感じですかね✨
GDBとSG9の比較みたいな感覚です👍

2トンを超える重量と子供とはいえ乗車人数7人でも、高速道路(追い越し含め)や下道、山道、峠、とても快適です!

運転操作、ステアリングギア比や舵角に対してフロントがすぐに反応するのは、今時の車なら当然として、
リアの反応がしっかりしてて凄い‼️
雪道や凍結路でもスバルのCVT車として操作すれば安心感抜群でしょう。

新型レヴォーグやWRX STIの気持ちのままアセントに乗っても安心感を持続可能なぐらいかも😃💡✨

の投稿画像2枚目

大きな大きなムーンルーフ搭載車輌なので、ステア操作はルーフの荷重移動を気にする感じになりますが、
それでも素晴らしいと思います😍

車の完成度の高さに驚きました!!
ステアリング感、ペダル類操作、脚回りの動き感覚、ボディの動き感
どれを取ってもSUVとしての作り込みが凄いです!!

フォレスター大好き人間なら完成度の高さに驚きます!!
トラックホークが好きで憧れている私ですが、
SUBARU ASCENT予想より全然凄いです‼️

の投稿画像3枚目

フロントグリルの形状がしっかりフィンになっていて!!
取り込む空気の整流の狙いがありそう‼️

おそらく、国内に入っているアセントは全て、牽引性能約2トン可能なCVT車輌のようです
CVTのミッション形式?がアセントにはグレード違いで二種類あるようで、オイルクーラー等も見えます
これが見えているだけでも、精神的に気楽です👍

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