インプレッサ スポーツワゴンのシフトリンクウレタンブッシュに関するカスタム事例
2019年03月21日 17時24分
たのもスバル インプレッサ スポーツワゴン GG9
良い景色を探して、日々フラフラしております。 ギャランは道具。 レガシィは嗜好品。 無言フォロー失礼します。 フォローは車種問わず歓迎。 フォロー返しは気まぐれです。
レイルのシフトリンクウレタンブッシュを導入しました！
というのも…
先日のディーラー点検の際、「シフトレバーがかなりガタついているので、もし気になるようであれば②の部分の交換ですね。」と提案していただいたので、じゃあついでに、ブッシュも交換しちゃえ！ってことで持ち込みで取り付けしてもらいました。
いずれはやろうと思ってたことなので、いいタイミングだったと思います(^-^)
本当は、クロスジョイントのところについてはマルシェさんのクリックシフターを入れる計画を立てていたのですが、問い合わせたところgg9の適合は未確認という事で断念🤔
おとなしく純正の新品に交換してもらいました。
フィーリングは思ったよりは変わりませんでした💦
強いて言えば、
ニュートラルの位置に戻ろうとする横方向の力が強くなった、
HパターンのHの輪郭が少しハッキリとした、
といったところでしょうか。
2→3や5→4の時に特に実感します。
まぁ、じきに慣れるでしょうけど(笑)
最後に、ディーラーを去るとき、ランタンをもらっちゃいました😀
結構好きなデザインなので、嬉しかったです！
