タウンカーのマッドマックス・リンカーン・タウンカー・マスタング・マッハ1に関するカスタム事例
2019年11月21日 10時05分
1997年リンカーンタウンカーと1984年マツダコスモロータリーターボリミテッドを所有。 2009年トヨタプロボックス1300GLを仕事の相棒として使用。 タウンカ-以外はマニュアル車です。
先日、アメ車仲間とマッドマックスコンベンション2019に行ってきました。
今回で2回目の参加です。
やはり長距離移動は、タウンカーです。
全然疲れないんですが、Cartierのシートの座り心地が良すぎて睡魔との戦いです。
そして、友人のマッハ1‼️
この日の為にコツコツとDIYで仕上げて、上映当時の国内プロモーションカーのレプリカに仕上げて来ました‼️
ただでさえ目立つのに、輪をかけて目立ちまくりでした‼️
私が、刺さったのはこれ‼️
マッドマックス1で、マックスが乗っていたMFPのイエローインターセプター‼️
超カッコいい‼️これはヤバかったですね‼️
8,880,000円で売りに出てました‼️
買えないけど欲しい‼️
これも凄かった‼️
マッドマックス2以降の世界観をイメージしたFJクルーザー‼️
角まで生えててそれらしい雰囲気出まくりの1台でした‼️
駐車場で富士山をバックに仲間のC1500と撮影
インターセプターと並んで、仲間のマッハ1も展示。
インターセプターより注目度高かったです‼️
見事、カスタムアワード受賞しました‼️