ワゴンRのブースト計取り付け・乗り換えに関するカスタム事例
2023年09月01日 21時10分
zxrwrxスズキ ワゴンR MH22S
GC8 2度目の全塗装中🤢🤢🤢🤢🤮 仲良くしてください😭 車歴 '96 TZR50R (4EU) '97 インプレッサ WRX STi ver.Ⅳ (GC8) '92 ZXR400 (L2) '08ワゴンR FX 4WD (MH22S) '08ワゴンR スティングレーT 4WD (MH22S)
先週、出先でメタルブローしてしまい急遽アシ車を乗り換えました。
MH22S（FX・NA・4WD）からMH22S（スティングレー・ターボ・4WD）への乗り換えです。
死ぬほど遅かったのにターボ付いたら涙が出るほど快適で速くて感動しましたわ。
マイルドターボ、かなり下から効いてて超乗りやすい😝
とりあえず納車してソッコーでブースト計付けました。
Apexiの機械式です。
GCはオートゲージの安モンだってのに🤬
生意気だな😏
ハサミも工具すらも持ってなかったのでクリップ外しやホースの切断までも転がってた検電テスター1本で行いました（笑）
FXに関しては一切触りませんでしたがこっちは愛着湧きそうだからすこーしずつ弄っていこうと思います。
