ストリームの2.0 RSZ・ストリームRN8・リブドベルト交換・DIYに関するカスタム事例
2025年03月24日 02時53分
2017年の10月の終わりに身内から極上品を破格で譲り受けて今に至ります。ただ、部分的に自己塗装やクリア剥げなどあるので直して行きたいです…と思ったけど、それなりの道具は揃えたのに直す気が起きません(笑)。HKSの純正交換タイプのエアクリしか弄ってないです…。宜しくお願いします。 車番がちょっと珍しいようです(笑)
3週間前、ふとベルトを見たらひび割れを発見したので交換しようと店に電話するも話が付かずに3週間位経過したのでしびれを切らしたので自分で交換する事にしました。AmazonでKTCの超ロングストレートメガネンチを2,342円、モノタロウで三ツ星のリブドベルトを2,398円で調達しました。合わせて5,000円でお釣り来ます。23日の仕事終わりに取り敢えず作業開始。
ここにオートテンショナーがあるから運転席側へグイッと押せば緩みます。それとなく固かった(笑)
取り敢えず摘出。ひび割れがギリギリでしたね…。これはあきません🤦♂️
上からだとアクセスに限界があるので下のカバーも一部外してトライ。もう少しでかかりきるって時にプーリーから外れたりと「ア"ア"ア"ア"ア"ア"💢」ってなったけど何とかかかりました(笑)最後にダイナモ部分にかけるのが良いみたいですね!
プーリーへのかかりも間違いないか確認しました。
うん、問題無さそうですね!取り敢えずは暫くは大丈夫でしょう。初めての作業に1時間かかっちゃったけど、良い勉強になりました。