CR-Zのエアインテーク・サージタンク交換・定番カスタム・FITに関するカスタム事例

CRZチューンのド定番！
FITのサージタンクのスワップを行いました。

付け替え後の感想は後程…
明らかに変わったのですがいまいち分からず

某有名ショップでの、ドノーマル車の付け替え検証では
「数値として約5馬力アップ
トルクも0.5kgmほど向上する。」
らしいです。😎

右がFITge8のサージタンク
左がCRZ純正
形状が違うのがわかると思います。
FITの方にはパイプの上にチャンバーがついていて、「トルクアップレゾネーター」なる機能があるそうです。
i-VTECエンジンのトルクカーブの谷間を埋める働きがあるそうな😙

なんやかんやありましたが無事装着完了！

幸いにも工具が揃っていたので何とかなりましたが最低でも
ラチェットレンチ、ちょうど良い長さのエクステンションバー
インパクトドライバー は必要そうです。
マップセンサー部が普通のドライバーでは回せませんでした。