セドリックのブレーキパッド清掃・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・Y34セドリック・愛車整備に関するカスタム事例

前回交換4000km付近になってきたので
オイル+エレメント交換とオイルリークストッパー注入

オイルは日産純正5w-30(鉱物)
エレメントはpitworkのAY100-NS006
オイルリークストッパーはpitwork(ワコーズ製品)

鉱物好んで使ってます( ˘ω˘ )

抜いてる最中です

旧型VQはプレートみたいなシール使ってるんですがそれがあんま質良くなくて漏れるみたいで、交換しようにもミッション下ろすだけなら良いんですが、ロアオイルパンまで外さないダメで、怠いのでESC代用です

ゴムシールに効くので凄い効きを実感してます( ˘ω˘ )

オイル交換終わった後は、こないだ箱根までドライブしに行った際、リヤブレーキかなり鳴き酷くなったのでブレーキばらしで面取りとグリースアップです

写真は右リヤのパッドです
5.0mm前後で左右同じ減り
念のためにパッド買っておいたんですが
勿体無いので、角削って面取ってグリース塗りで分解清掃して組み直しました( ˘ω˘ )
4年で半分だからもう2年いけそうかな
乗り続けるならですが()