M3 クーペのコロナウイルスに負けるな・たまらない・半顔イケメンリレーに関するカスタム事例
2020年05月08日 23時40分
M54BMW M3 クーペ BL32
Ｍ５４エンジンは１９７０年代に始まる”Ｍ２０系・スモールブロック・ストレート６”の完成形である。 近年開発されたＮ５４に後を譲り、２００７年６月には完全にその幕を閉じたが、アルミブロックとスチールフレームによって奏でられる官能的なサウンドは多くのＢＭＷファンを唸らせた。 ＢＭＷが現在の地位を築き、ＢＭＷがＢＭＷたる由縁 すなわち”シルキー６”と称されるようになったのはＭ２０系エンジンの偉大な成果である。 写真は我が20台目の最後の自然吸気 直6 E90 325i
今日は伏見稲荷に行ってきました。
拝観料も駐車もタダでした。
何度も来てますが、山頂まで登ったのは初めてです。
珍しく長文になりますが、最後まで読んだらイイ事あるかも🥰
コロナでガラガラ
これが全体図
ここまでは皆さんご存知の千本鳥居⛩
ここからが坂道が延々。
やっと着いた。2時間。
山頂の社には、山本基助さんの財施台が😅
下りの茶店には、千葉県知事と由美かおるの暖簾が😅
お待たせしました。
最後まで読んでいただいたご褒美です❣️
綺麗でしょ😍
思ったより、しんどかったです🤣
ともちんがイイねすると、えーだぶさんもイイね🤣
