2020年08月13日 08時06分
はじめまして。 ぶっちゃけ、おっさんです。 自身2回目のレガシィツーリングワゴンです。 前回は2代目 GTでした。 スバラー？スバリストの皆さまよろしくお願いいたします。
車検完了しました‼️
久しぶりの投稿。今回、車検持ち込み2日前にいきなりのエンジンチェックランプ点灯‼️
原因は4番インジェクターの不良‼️
当初予定の工場は引き取りNG、急遽近くのABさんに依頼しました。純正は欠品してるらしくリビルドを手配して持ち込みました。その他もろもろあって当初予定のディスク交換とリアの2POT化は見送りとなりました。
とりあえず2年の延命です。
生存報告です！特に変わりなく過ごしてました笑ぺん銀走を見に行ったりBB走TC1000に参加。プロの同乗走行で勉強させてもらいました😊簡単に43秒台出すし。...
リベンジ‼️ローアングルショットｫｫｫっ‼️どーでしょう😚今回は映らなかったバックカメラを映るようにしましたと言う話しです(*｀･ω･)ゞバックランプから...
洗車してドライブしてきました。ほうじ茶プリン和紅茶パフェ和紅茶ストレート
北九州で工場地帯と混ぜて撮影黒い車は難しいですね...軍艦を沈めて防波堤にしたという場所みたい最近レガシーも下げたい欲が出てきてます
充電反応無かったキーレス、ドアノブ暗証番号を修理原因は安定の基盤ハンダ割れ。さっさと治して終了
スバル車といえばアルミペダル！でも我が家のレガ氏には付いてないので、付けました！さりげない存在感が素晴らしい欲を言えばフットレストもアルミにしたいところ…。
車屋にタイベル交換出したら交換後エンジンが全くかからなくなりました。初爆はある感じですが………何が原因なのでしょうか
洗車して、ちゅるんちゅるんピカピカ✨
