スカイライン GT-Rのブレーキ・慣らし運転・ドライブ・２月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例
2022年02月06日 02時23分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
皆さんこんばんは！
今回は新しいブレーキのローターとパッドの慣らし走行をしてきました。
V36用のディクセルSDと、プロジェクトμのトップグレードのパッド「レーシング999」は互いに硬くブレーキの鳴きはとても大きく、止まる度に「車両接近装置」の代わりを果たしてくれます(？)
4t以上のデカイトラックが止まるようなけたたましくやかましくそして頼もしくなったローターに全てを委ねます！
ギーギー響かせておりますw
