S2000のGGA・ミシュランパイロットスポーツ4・ダンロップディレッツアZIIIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のGGA・ミシュランパイロットスポーツ4・ダンロップディレッツアZIIIに関するカスタム事例

S2000のGGA・ミシュランパイロットスポーツ4・ダンロップディレッツアZIIIに関するカスタム事例

2022年06月02日 20時43分

ヒマユキAP1カヤノZ27AGのプロフィール画像
ヒマユキAP1カヤノZ27AGホンダ S2000 AP1

ヒマなユーキ、ヒマユキです。 自分からフォローはしないタイプです。理由は「あの人(車)もこの人(車)も〜」ってなって膨大な人数になりそうだからです。 フォローバック90%以上ですが、しない場合は何かしら理由があります。 名前の通りヒマな時はしょっちゅう「いいね」して、たまに「投稿」してます。 ヒマじゃない時は「いいね」も「投稿」できないと思います。 ちなみにマイカーはかなり違うタイプのMT2台持ちです。 投稿してたら「ヒマ人しとるね~」と思って相手してやってください。

S2000のGGA・ミシュランパイロットスポーツ4・ダンロップディレッツアZIIIに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ&ホイール交換しました☀
純正16インチから幅広タイヤ&17インチへ😁

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右:純正前、205/55R16MICHELIN PS4
左:純正後、225/50R16MICHELIN PS4
中:ENKEI、255/40R17DUNLOP ZⅢ(前後通し)

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交換後、その辺の峠をひとっ走り🚗💨
重くなった分加速鈍ったような…?
最後にもう1回純正で走っとくべきだったかな…

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それから2台所有2年3か月にして初めて2台並べました😌

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いつまでこの2台所有できるやろか…
給料下がらんといいなあ…

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最高です。S2000に余計な言葉は不要ですね。

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S2000 AP1

S2000 AP1

DC5ブレンボにRX8ローターのキメラかなり効きます17インチだとクリアランスの確保が結構大変です笑ちなみにリアはRX7の17インチブレーキ仕様

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