マツダスピードアテンザのマツダスピードアテンザ・L3-VDT・EGRバルブ・エンジンチェックランプ点灯に関するカスタム事例
2021年09月30日 10時40分
DESTINYマツダ マツダスピードアテンザ GG3P
寒ーーーーーい北の広大な大地で86前期に乗ってます！ よろしくお願いします！ Twitter WORKS_T_zn6 です！ 情報共有や輪を広げたいのでどんどんフォローお願いします☺️ 北海道の方はより一層フォローして下さい🤣
しばらく前に点灯したエンジンチェックランプ。
以前何度か消したのですが度々付いて半分諦めモード。。笑笑
原因はこのエンジンの持病とも言われている、
『EGR』!
こいつが曲者で、煤なので蓄積すればするほど熱で固くなりドライバー等でホジホジしてもなかなか取れない模様。
オマケにEGRにアクセスしづらいと来た！
さぁどうしよう。
このままでも特に支障は無いのかな、、？
あるとしたらどんなデメリットがあるんだろう。
また、実際にEGRバルブの清掃又は交換をやったよ！
って方がいればアドバイスを頂けると幸いです🥲
よろしくお願い致します！
悩みの種だらけで困ったもんですな！
まぁ壊れない車は無いですししょうがないですね！！
チマチマ頑張りましょ！
