2020年05月29日 22時41分
ストリートとPVCﾄﾞﾘがメインですが！ ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます(￣□￣;)!!！！ やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCﾄﾞﾘを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCﾄﾞﾘの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCﾄﾞﾘ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます
熱対策にエキマニとエアクリの間に熱対策に複合板(エキマニ側には遮熱シートを貼ってある)
をして吸気に熱を吸わないようにしてみたり
グリルから走行風をエアクリに引き込めるようにエアクリの位置を決めたり
高回転域より中速域重視にインマニを配管したり
知り合いがスロットルスペンサーがレスポンスに効く
って聞いたから加工しやすい素材で作って組んだり
スロットルの位置が変わったのでステーを加工したり
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