ロードスターのタワーバー・剛性・比較テスト・レビュー・実験に関するカスタム事例
2022年06月24日 07時27分
ユースケ＠クヌギランナーマツダ ロードスター ND5RC
大分県のミニサーキット「一本クヌギ・スピードウェイ」の公式タイムランキングを扱う「クヌギランナー」のイベントを主催しています。 走行会情報だけでなくブログも併設しているので、興味のある方は是非公式サイトをご覧ください！ お気軽にフォローやコメントを頂けると嬉しいです♪ 公式サイトは「クヌギランナー」で検索！
タワーバーの比較テスト。
フィーリングの変化は感じるものの、動きそのものの変化は良くわからないので、有り無しを数パターンずつ動画撮影して比較観察してみたところ…
特定の条件下で修正舵に差がある事に気付きました。
小さなギャップを拾った時や、旋回Gの抜け易い緩やかなカーブで差が目立ちますが、ヘアピンなどでバキ切りを試すとタワーバー有りの方が修正舵は多くなる印象。
ワインディングを軽く流した程度では何とも言えないので、週末の走行会でどんな印象を受けるのか、有り無しでの変化を見てみます。
