Eクラス セダンのDIY・ドライブレコーダー取付に関するカスタム事例
2019年05月06日 11時33分
1970年式変態親父。腰痛戦隊イタインジャーブラック、全日本プリン体愛好家友の会名誉会長、全日本バッタもんを排除する協議会会員、痛風を標準装備、最近は老眼も後付け装備。漢はセダンでFR 車歴 ダイハツハイゼットスーパーチャーヂャー 日産テラノ トヨタウィンダム3.0G 日産テラノワイド トヨタクラウンMS137 日産グロリア3.0ブロアムY32 日産レパードXV Y33 トヨタクラウンワゴンLS130 日産グロリア2.8Dブロアム Y33 宜しくお願いします。
たぶんこれ
後ろのソケット電源
コンソールバラシて確認はしません
狙いを付けて検電テスターでピッ
起動しました。
キーのオンオフでキチンと入り切りします。
ETCユニットも移動
シリコンオフで拭き拭きして貼り付け
あとからアーマーオールしなきゃ
全てグロリアから外したモノであがりました。
経費ゼロ