インプレッサ G4のドライブ・トンネル撮影・加速・ローンチコントロールに関するカスタム事例
2021年01月07日 14時26分
県境の長いトンネル。他にクルマ一台もなし。
ココでの気づき。
フツーに全開加速すると自動的に疑似シフトチェンジモードになるけど、ローンチスタート(アクセル＆ブレーキの同時踏みでブレーキリリースしてロケットスタートw)だときっちり6,500rpmキープで加速。
1.6でも言われるほど遅いとは思わないんだけどなぁ…
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インプレッサ G4のカスタム事例
車弄り初心者🔰自己満足ライトチューンなのですが、エッチなお尻を載せときます。需要があれば嬉しいです☺️
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2025/03/05 10:56
レヴォーグ用ステアリングへ。ステアリング交換検討で1番気になるであろうサイズを書いておきます。インプレッサG4純正約38cmレヴォーグ純正約37cm１セン...
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2025/03/05 01:14
一昨日くらいにアホだから夏タイヤ履いた足車も無いのにwwwでも今日は雪降ってたわろた(追加)シフトノブ新しく新調しました。LIKEWISEです😄
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2025/03/03 18:31
大黒PAMT！G4×BRZSora号同じくダークグレーメタリック♡マフラーカッター付けました！
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2025/03/03 10:27
もう雪も降らないだろうと思い、タイヤ交換です！黒ボディーにガンメタは映えますねぇ…一気に引き締まった感じがしていい！！写真撮るのが下手くそなので、伝えきれ...
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2025/03/02 19:20
マフラーをチタンっぽくしてみた😗チタンじゃないです🤣ガスバーナーで炙っただけです😏近くで見ると、ムラだらけ😂本日は天気は良かったが風が強くて🤣ガスバーナー...
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2025/03/02 16:58