サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例

ワイパーが動かない。
樹脂パーツが折れ飛びました。
見えるかなと思ってエアダクトを外して見たものの見えるだけで、何もできないことが分かりました。
エアダクトを止めるパーツがひとつ110円位。8つあるので1000円"学習代金"がかかりました。

見えても何もできない。イライラと時間の無駄遣いでした。
カウルを止める樹脂金具7つを先に外しておけばと後の祭り。

カウルを外し、ワイパーモーターを外しました。タワーバーがあるので若干パズルです。3本のボルトで固定。

トラッド君についていたギアです。この向きに付いています。
ドナ車から外したものも、同じようにグリスが固まっていて歯車に着いていたグリスだけで潤滑していたようです。

ドナ車から外したギアも古いグリスを極力取って、新しいのをタップリ入れました。黒く見える回転軸も忘れずに。
パッキンがあるので今のところグリス漏れはありません。

ここからが、難儀でした。
交換したモーターを取り付ける所までは約3分の作業。
グリスを付けたので、モーターに付けようとするとスゴく滑る。
ひとつ飛ばしてしまいました
(。>д<)

何とか樹脂金具をモーター回転軸にはめる事ができました。

しかし今度はアームをはめ込む事ができません。約2時間位腰をかがめて頑張りましたが無理。
このまま整備工場まで走って行こうかとも思いました(´д｀|||)

この丸穴は何のためにあるんだ？
樹脂パーツも取り付けるアームの穴も良く見える。

んんんんんんんんんんんんん！

アームの取り付け穴に２つの突起がある。
樹脂パーツには２つの切りかきがある。
ピタリあう。樹脂パーツの飛び出している三角の部分をスライド。
ロック完了。20秒位(。>д<)

なんだこりゃ！！

きちんと観察して要れば、、、。

全ての作業 1時間かからないと思います。

最後のミス。
もう疲れて、さっさとカウルを付け、ワイパーアームを付けて終わりにしよう、、、、(´д｀|||)

モーターアームが所定の位置に戻っていないままアームを取り付けてしまいました。
左右のアームがカウルに食い込んでしまいました。ウーーーン(@_@;)
タッチアップペンで直ぐ塗りました。

観察、確認、手順の大切さを再確認しました。

音も静かに順調に動作しています。

次は1時間の作業で出来ると思います。