クラウンアスリートの乗り換え・箱替え・クラウンアスリート・ハイブリッド・久々の国産車に関するカスタム事例
2019年04月06日 07時42分
愛車遍歴🐱 ステルヴィオ(949) ↑ MINI(F56) ↑ WRX S4(VAG) ↑ 911(997.1) ↑ クラウンHV(GWS224) ↑ C43(C205) ↑ ボクスター(987.2) ↑ 4シリーズ(F32) ↑ A45(W176) ↑ クラウンHV(AWS210) ↑ TT(8J) ↑ Cクラス(W204) ↑ 1シリーズ(F20) ↑ レガシィTW(BR9) ↑ オデッセイ(RB1) ↑ デミオ(DY3W) 好きなものは🚗、📷、🐱です✨
実はホントに乗り換えます(;´∀`)
TTからクラウンアスリート ハイブリッド2.5S ブラックスタイルになります(ΦωΦ)
事の顛末を書き出すと長くなりますので、みんカラのブログに上げてあります😅
当初、買い換える気は全く無かったのですが、トヨタディーラーでTTにとんでもない査定額が付いたのと、今後の資産価値を考えて乗り換えとなりました。
TTに不満はありませんが、来年に12年落ちの状態で車検を通した場合の費用と、もしも乗り換えとなった際に値段が付かないだろうと予想しまして…
今回、店側が赤字じゃないか?ってくらいの査定額が出たのですが、おそらく期末月最終日の瞬間最大風速的な金額で、乗り換えるなら今しかない!と決めました(; ・`ω・´)
クラウンならリセールも強いので、2年後でもまだ充分に査定額が付くでしょうから😺
仕様の詳細は納車されてからご報告しようかと。
順調に行けば来週末納車です。
ただ、すっかりドイツ車信者になった私が2年後にどうするか…って話ですよ(ΦωΦ)フフフ…