インテグラのゴールデンウィーク・防錆・DIY・廃盤との闘い・DC2に関するカスタム事例
2021年05月01日 17時22分
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
車愛が溢れている皆様
DIYやっている皆様、こんにちわ😆
早起きして、クーラント関連DIY突入します!
だがしかし...この後の悲劇が...想像も出来ず🥲
この先を案じてか、後光がさしてます😇
中腰でラジエター撤去💧
しんどいなぁ...。
とりあえず水洗い😆
この辺までは、余分な体力&ちょっぴり笑顔。
天気もまぁまぁ😊
悲劇の序章①の始まり...。
赤丸のカバーが取れません。
なんと、外すのに1時間半掛かりました...💧
予備が無いのと、経年劣化で割れるのを恐れて、ビクビクしながら作業をした結果です。短気な為、最終的には力技も発動してしまいましたが、無事破損無しで撤去出来ました😂
悲劇その②
想像はしてましたが、これは「泥」でしょうか?
ゴシゴシ...。 ゴシゴシ...。 ゴシゴシ。
まぁ「やっぱり錆」ですな😩
当然反対側も😩
本日の悲劇MAX!
この矢印の部分が、死ぬ程固着してました😭
配管は整形後ですが、グリグリしてたら
パイプが変形してました😭
この状態にするのに3時間経過してしまいました😫
経年劣化で、真鍮製のパイプにホースが接着している様な状態で、プライヤーとカッターでバリバリ剥ぎながらの撤去となりました。表面に残っているホースの残骸を紙ヤスリで少しずつ削り、番数を上げながらの処理を行っております。
出来れば、もうやりたくない作業継続中です😩
右側パイプはホースを外した際に、これくらいベッコリ潰れてました😭
続きは、また明日🥺