スイフトスポーツのDIY・エアコンガス注入・キンキンに冷えてやがるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのDIY・エアコンガス注入・キンキンに冷えてやがるに関するカスタム事例

スイフトスポーツのDIY・エアコンガス注入・キンキンに冷えてやがるに関するカスタム事例

2024年05月28日 17時28分

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つよしスズキ スイフトスポーツ ZC31S

滋賀でスイスポ乗ってます。 ついに親車レーシング卒業〜 若造ですが、よろしくお願いします! 無言フォロー歓迎です!!

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エアコン壊れたので直してみます。

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とりま必要そうなもの一式買っときました。

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コンプレッサとマニホールドゲージ合わせて1.2万くらいで買えました。思うてたよりお安い!

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ガスチャージ前
エンジンoff状態で
低圧 6 kg/cm^2=0.59 MPa
高圧 6.6 kg/cm^2=0.65 MPa
とあるサイト曰く、この状態で本来は低圧高圧共に0.7 MPaは必要みたい。

エンジン(アイドリング)、AC ON状態
低圧 0.6 kg/cm^2=0.06 MPa
高圧 11.2 kg/cm^2=1.1 MPa

ちょっとガス不足かな?

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ガスチャージ後
AC ONで、
低圧 2.3 kg/cm^2=0.23 MPa
高圧 17.9 kg/cm^2=1.8 MPa

エンジン切った状態で少々放置した後
低圧 8.1 kg/cm^2=0.79 MPa
高圧 8.4 kg/cm^2=0.82 MPa

適正値くらいになりました。
その結果、吹き出し口温度が
before 37℃
after 9℃
キンキンに冷えるようになりました。

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スイフトスポーツ ZC33S

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