トルネオの車好きの集まり・ダベリ会に関するカスタム事例
2018年07月18日 19時41分
CL1乗りの方に質問あるんですけど
社外のスリットローターに変えてパッド変えるのと、NSX純正キャリパーに変更してパッド変えるのではどちらが制動力は高くなるんですかね…
なんぼ考えてもわからない。
1podでもスリットなら止まるのか
スリットじゃなくても2podにするべきなのか…
NSX純正キャリパー流用するなら
NA1とNA2どっちも使えるんですか?
タイプRじゃないとだめとかグレードによる取り付け不可などあれば教えていただきたいです😭😭😭
わかる方いたら少しでも教えてください🙄🙄🙄