アルファードのアルファード30後期・DIY・足回りリフレッシュ・車が好きな人と繋がりたい・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例
2022年08月03日 15時48分
やんやんです。 プラウディアに乗り換えました❗️ 過去車 アルファード30後期 オートサロン出展 スタイルワゴン表紙、見開き4Ｐ掲載 ワゴニスト見開き掲載 写真好きな方、カスタム好きな方、クルマ好きな方、宜しくお願い致します🙇♂️ 無言フォローご容赦くださいね🙏 逆に無言フォロー大歓迎です🤣 撮影会、コラボのお誘いお待ちしてます✨ ゆる〜く楽しく過ごせる方限定です🙏 誹謗中傷、実害をもたらす方はお帰り下さい。 Instagram：yanyan_7071
今日は午前中時間があったので、リアのショックをバラしてました❗️
T-DEMANDさんに乗り心地の相談をしたところ、ショックの取付角度が適正でないとショックが上手くストロークせずに乗り心地悪化に繋がる。
また柔らかく乗り心地良く乗るならエア圧40くらいじゃないととの話でした💦
自分の仕様じゃエア圧40じゃ走れません😓と言ったら、エアバッグのブラケットの高さが低すぎるのでは？との事でしたので、今後下げれるようにしたら、またフランジ追加も検討し直す必要ありますね😅
正直取付角度の適正が分からず、この2枚の写真をT-DEMANDさんに送ってショックの角度やら見てもらって回答待ちですが、取付角度なんて調整しようがあるのかな🤔
とりあえず、全長を調整しようと、現状の全下げ、全上げの変化量とショックのストローク量を測って調整してみました。
全上げ全下げ変化量6センチ
ストローク量8.5センチ
だったので、全然ストロークを使いきれてない😂現状だと下げ止まりしてるので、あと１センチは下がると見込んで、1.5センチ程全長を伸ばしました😚これでフルにストローク使えるな☺️
さてさて、取り付けも極力0Gでストレスフリーの状態でショックを付け直して、全長調整のおかげか、0G取付のおかげか乗り心地も良くなった？気がします😆
フロントのエアバックが来るまで出来ること無いなぁ😩
