エッセのエッセターボ化への道・DIYに関するカスタム事例
2018年10月21日 14時49分
トラブルがあって遅れましたがエッセターボ完成しました!
トラブルの内容は用意してたアトレーのコンピューターが合わずエンジンチェックランプが付きっぱなしという物だったのでハイゼットのコンピューターに交換して解決させました。
ラジエーターも今まで付けていたアルミラジエーターがNA用でタービンからのリターンが無いため丸の部分を加工して再装着しました
あ、EVCも無事付きました(笑)
まぁ慣らしが終わるまではオフのままでブーストメーターとしか機能してませんが…(笑)
最後に元々貼られてあったエッセのステッカーを剥がして知り合いから譲り受けたエッセターボステッカーを貼って完成です!