ミラのDIY・自作エアロ・エアロボンネット・NACAダクトに関するカスタム事例
2023年05月05日 18時23分
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは😄
追い込みでボンネット製作。。ですが、多分間に合わない(多分じゃない)
一昨日の夜友達と焼肉＆飲み。
自粛していて、コロナ前以来の飲みなので楽しかった😆
そしてこの友達。。以前コペンを試乗させたせいで、コペン沼にハマりまさかのコペン購入🎵
良き(๑•̀ㅂ•́)و✧
ボンネット作業。
まずはダクト分の段落ちをグラインダーでカットして壁を作成。
樹脂乾燥待ちの間、純正ボンネットからヒンジ固定部とキャッチ部分を摘出。
自分の技術ではこの部分の強度出し切れないので、そのまま移植します(多少重くなりそうですが、強度出そうとしてFRP貼りまくったら変わらない気がした)
ダクト外周部。
先日スタイロフォームで作った型をアルミテープで養生して、FRPで囲います。
並行してNACAダクトも原型からFRPに置き換えていきます。
ちょっと長すぎたので長さ縮めました。
スタイロフォーム撤去。
ボンネットに穴を開けて仮装着。
良い感じです😄
これならインテークもダサくないですね😍
車体に載っけてみます。
イメージ通りかな～？😁
骨に例の部分を仮置き。
パネルボンドで接着してボルト固定でいこうかと思います。。が、ボンド持ってきてボンド用のガンを忘れたので本日はここまで！
風が強くて飛ばされまくり、作業性最悪でした😡
明日も引き続き作業しま〰す💧
