インプレッサ ハッチバックの思い出・忘れない・前の愛車・GH3インプ・剛性感高いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックの思い出・忘れない・前の愛車・GH3インプ・剛性感高いに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックの思い出・忘れない・前の愛車・GH3インプ・剛性感高いに関するカスタム事例

2019年04月06日 01時15分

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m-14 スバル インプレッサ ハッチバック

インプレッサGDB F型に乗ってます。 フォロー、フォロワー数を競うつもりはありません。備忘録も兼ねてやってます。 楽しく車で遊んでます^_^

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懐かしいGH3インプ
重くてパワーがないだけでそれ以外は最高な車だった
1.6リッター、マニュアルで四駆の車は今では見当たらない^^;
エクステリアの優しい雰囲気は現行型にも受け継がれていると思います。

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もっと弄るつもりだったけど
柿本のインテークチャンバーは憧れでした^_^
やたら高いのでなかなか手が出なかったですね。
このクラスでボンネットダンパーあるのはすごいよなぁ

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燃費もGDBよりは良かったな^^;
インテリアのデザインはあまり評価高くないけど、自分は気に入ってました^_^

乗っててボディの剛性感が素人でも凄く感じられました
この頃のインプはSTIから1.6リッターNAまで細かい仕様や剛性は違うけど基本骨格は同じものだったような
アイサイトは無く、ナイサイトですが^^;安全性能は当時トップクラスで衝突安全性能で07〜08年のグランプリを受賞したそうです。

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ハッチバックは使いやすい

走行安定性が何より素晴らしい車でした
高回転型なんで回すと楽しかった

いい車というのは速さだけではないと思える車でした。
STIだけがインプレッサではない。
運転すれば意外にいい車と思うはずです^_^

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