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セリカの日記・東海セリカdayに関するカスタム事例

セリカの日記・東海セリカdayに関するカスタム事例

2023年10月16日 20時16分

Satosim3104のプロフィール画像
Satosim3104トヨタ セリカ ST205

カーチューン始めてみました。 初心者です。

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こんばんは。

先日、日曜日は東海セリカdayへ参加させて頂いておりました。

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朝8時前に出発して、集合10時の伊勢湾岸線、湾岸長島PAへ、名阪国道経由で向かいます

そしたら道中事故でトンネル手前から渋滞💦

僕はこのまま圏外のトンネルの中で20分くらい止まりました

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なんとかギリギリ10時に間に合い、同行のまーさんに合流

まーさんのほうが少し早かった

このPAでやっとセリカがチラホラしてました

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10時半に会場つけば、すでにセリカで溢れてました😄

みんな早い!

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そんなこんなで、一日喋り続けて気づいたら撤収時間になってました💦これまた時間経つのが早すぎる!

SNSは知っているけれど初めてお会いした方、学生時代の部活の大先輩、色々新しい出会いがあり、セリカだけに限らず車の談義ができた楽しい一日となりました。お話しして下さった方、ありがとうございました🙇‍♂️

そして撤収後はお馴染みのメンバーでそのまま二次会へと流れていきましたー

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参加する2日前から、引っ張り出してまずは洗車と様子見

去年の検査以降からどうも釈然としない状態が続いて続いて、今年なんかはほとんど乗れずにいたので今やっと乗れるようになったのでドライブへ

真っ直ぐ走るようになって、一安心

20万キロの節目に未来30万キロを目指してぼちぼち工事しました

久々に走らせると(毎回言ってるような気がしますが)僕のペースからしたらやっぱこの車、速い!

去年入れた新しいタイヤも相まって高速域の安定感も感じられるようになり、速くて安定している安心感にやっぱりスポーツカーだなーとか思ってました

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そして当日、名古屋往復

走行距離約330km、無事完走

走る曲がる止まるはできてる

回し気味に走ってたもんで9km/L台、吹けは良くなったけど燃費は悪かった💦まあ名阪で傾斜が厳しいからそれでかな?

正直もうだめだなーって箇所、気になってることまだまだあるんだけど、とりあえずはよかった、です

セリカでまともに参加するのは月ちゃんさんに呼んでもらった大阪市内のオフ会以来で大体3年ぶり、そんなに経つか〜。

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前期オプションフルエアロ、WRC仕様化、ぼちぼち集めて組んだのが5年前

あれから約10万キロ走って、あちこち外装はボロボロにしてしまって、特に何もしないままなのが流石に気になる

WRC仕様が僕の中で大正義なので、外せないとして、一周回って前期だけにしかないエアロレスも憧れなんだよな

ホイールはクロノからスーパーツーリスモ 、プレオRにラリーレーシングまで履いてたけど、どれも履いてるだけになってしまう

それとフルエアロだとラリーホイールがさらに浮いてしまう、気が、する

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カッコ良すぎる165がいました

ラリーレプリカに限らず、みんなきちんと下げてホイールをオフセットさせていい感じに収めてるのを見て、それって改めて大事だなーと

昔は乗りたくて仕方なかったから、どこでも気にせず走れる、仕様だったけど

今更ながらに下げて、寝かして、収めたい

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またちょっとセリカをかっこよくするのに興味が湧いて来た一日にもなりました

うーん、悩ましい

エアロレス化して、ラリーベース風近づけていこうかな?

シンプルにまとめたいよね、ホイールはあるし、タイヤも吟味して、やりたい

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去年最後に履いた時のやつですが、またラリーレーシングに戻りたい

正直、205はラリーレーシング 履いてなかったと思うけど、まあかっこいいもんね

次こそは綺麗にリフレッシュして履こう

というか

エンジン下ろしてあれやこれや問題、プロペラシャフト問題、課題ありありですが💦

これもまた醍醐味ってことで

仕事がんばろう

おわり

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