MR2のしょう3sgeさんが投稿したカスタム事例

2018年05月09日 04時04分

しょう3sge トヨタ MR2

車ヲタですw チームえふえふ♪の運営過去にサーキット一時期はコンパクトカーやターボにハマってました今はMR2を笑顔で乗れる様に楽しく走れるように安全運転を心掛けておりますよろしくお願いします

ミッドシップだからか？
MR2だからか？
リアだけは絶対妥協出来ないのでBSの71R使用。

choco540

私も一緒です(^_^) 知り合いに、滑ったら立て直せないと言われたので、じゃあ滑らないように７１Ｒにしようと思い、今まで安全に走れてます！良いですよね！

2018年05月09日

しょう3sge

コメント&アドバイスありがとうございます^ ^ 二個前にファルケンの某銘柄を履いて半年過ごしましたがグリップ走行はほぼ不可能でした(￣▽￣;) 雨の日は普通の軽と同じ速度で交差点進入してもリアがズルズル滑ってカウンター当ててましたね。タイヤの減りがターボ時代激しかったのでNAのGリミテッドで大人しく走ってたら大丈夫だろうと思ったのですがヤマハの3Sエンジン舐めてましたσ(^_^;)

2018年05月09日

choco540

やっぱりそうなると怖いですよね！私、最初から７１Ｒはいたので、ヘビーウェットの山でも滑るような感覚味わったことないんです！最近では逆にそれが危なく思えてきましたf^_^;

2018年05月09日

しょう3sge

コワイという感覚だけは絶対必要だと思います。私はサーキットでスピンし慣れて10年程サーキットに入り浸っていたので…。事故や公道での走行が如何に危ないものかを軽視して三十路を迎えて他のかもしれません。体験や体感、検証は経験としてあった方がいいと思いますが私みたく、車を何台も壊しながら… 大きな事故につながってからというのも問題かと。 MR2は普通に走る程度感じるのはリアのエンジンが振り子の様になるので、グリップが低速では戻りにくいと感じます。高速で、カウンター当てると戻りますがリスクは高いですよね。実際に何かを体験するだけで無く、普段の運転で何処に荷重が掛かっているか？等考えながら楽しくMR2ライフを楽しみましょうσ(^_^;)

2018年05月09日

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