Keiワークスの沖縄・Keiワークス・RKCT・ステアリング・グリップテープに関するカスタム事例

せっかく仕事休みでも、台風の影響で不安定な天気なので外でやる作業は出来ず。
天気に影響されない車内の作業を行いました。

ステアリングにグリップテープ巻いただけですが。

バックスキンタイプのステアリングはグローブのゴム部分と相性が良く、とても滑り止めの効果がありました。
ですが次第に表面がつるつるになってましたので、買い直そうかと考えてましたが、友人の真似をしてグリップテープを巻いてみました。

左側のわずかな巻き残しが悔やまれる…。

安いD1スペックのステアリングなので、躊躇しません。

巻いたのは普通のグリップテープ。
しかも安めのやつ。

色はバケットシートに合わせて赤を選びましたが、薄い赤なのでピンクに見えます。
無難に黒でも良かったかもー。

ちなみに、これを2つ使用しました。

まずはテスト。
イメージしながら仮巻き。

グリップテープ6個用意したので、1個でこの巻き量ならちょうどいいはず。

本巻きしますが、最後はわずかに足りず。
全て外して巻き直しました。

最後はステアリングセンターに合わせてテープを巻いて固定。

競技でも日常でも常にグローブをつけて運転してますが、これは素晴らしいグリップ具合。
はじめは、グリップテープの感覚に違和感ありましたが、慣れれば気になりません。

これで切り返しでステアリングから手が滑ってしまう事もない！
今までもありませんでしたが。

あとは耐久性ですがステアリングを交換するよりははるかに安いので、見た目にこだわらない人ならいいかも。