ランサーエボリューションのcp9a・CT9A・4G63・ランエボ・スーパー耐久に関するカスタム事例
2020年06月24日 22時21分
今日も今後について相談しに行きました。
15万キロのcp9aのボディとこれからのことを考えるとパーツのないCPよりもCTに乗り換えることをすすめられました。
これから長く走るならその方が良いこともわかってはいました。もともと練習用として売ってもらった車ですしwww
どうなるかはわかりませんがゆっくり考えます
それと奥にあるs耐の20号車を買ってくれる方を募集中だそうですwww