ランサーエボリューションのドライブ・車高調整・アライメント調整・ツライチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのドライブ・車高調整・アライメント調整・ツライチに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのドライブ・車高調整・アライメント調整・ツライチに関するカスタム事例

2019年06月19日 18時26分

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俊.水玉三菱 ランサーエボリューション X

ダックテールにしたエボ10に乗ってます

ランサーエボリューションのドライブ・車高調整・アライメント調整・ツライチに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前、アライメントを取りまして……フロントのキャンバー角を2.55°くらいにしてもらいました

……ですが、今思うとちょっと付け過ぎたかなぁ感が否めない事に( ̄▽ ̄;)
1.00°~2.00°がベストな事に改めて気付きました
サーキット走行をしない(ハズ)の私なので、また設定してもらい起こしてもらおうかなと…

(あとはリア……爪折り……多分と言うか高確率でやっちゃいますね( ̄▽ ̄;))

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