145のコンプレッサー交換・アルファロメオ・145に関するカスタム事例
2018年06月14日 07時48分
blackdtmアルファロメオ 145
2年前からアルファロメオに復帰したDIY好きのオヤジです。145は96年式を新車で買ったのがアルファロメオLIFEの始まりでした。当時は部品や整備するところも限られてカスタムまでは至りませんでしたが近年の旧車カスタムの影響を受けて好きな車でオーバーフェンダーを付けたカスタマイズをするコンセプトでベース車を探してたところ知り合いの車屋さんに2年半置きっ放しで廃車寸前だったこの車を譲ってもらい復活させ、現在の状態まで仕上げました😙
エアコンコンプレッサーが焼きつき6/2にいつもの車屋さんに新しいコンプレッサーを交換してもらいました。
新しいコンプレッサーは147に付いていて新品に交換後すぐに廃車になった部品が中古品で出たもの。
ほぼ新品です✌️
交換後、クラッチの切り替わりの頻度が激減😬やはり前のコンプレッサーは圧がかかりにくくなって寿命でしたね😊
ヤフオクにて落札 7500円 送料込みぐらいでした。
サンデン製、156、147、GT、916スパイダーなどツインスパーク系後期のエンジンはかなりの確率で同じコンプレッサーが使われているようです。
車種によってはベルトの種類でプーリー注意
