ランサーエボリューションのDIY・HKS EVC6 IR 2.4・EVCフィルター交換・三菱純正部品・カムシャフトポジションセンサー交換に関するカスタム事例

HKS EVC IR2.4を取付けて以来、初めてのフィルター交換を実施しました。
偶然にも丸5年経過した同じ日でした。
(2019年4月13日取付け)
走行距離は約34,000km
Φ4(サージタンクに繋がる)側がだいぶ変色(汚れ)していました。
Φ6(タービンコンプレッサーに繋がる)側はさほどではありませんでしたが、リフレッシュしてスッキリです。

交換後です。

新品と旧品です。
一目瞭然です。

同時作業で、カムシャフトポジションセンサーもリフレッシュしました。
センサー系は大事な計測器と考えての予防保全です。
クランクアングルセンサー、ノックセンサーも検討しましたが、整備士の友人と相談して、今回は、この1ヶ所にしました。

幸い、このセンサー類は未だ純正部品が出ますが、どんどん純正部品がなくなってきています。

上が新品、下が今日まで使っていた物です。
形状が変わっていました。何かの対策ですかね。

上が新品、下が今まで使用していた物です。

センサー下にあるボルト1本で固定されていました。

狭いところにあるので、短めのレンチが必要です。
エキマニの耐熱バンテージの繊維で手がチクチクしてしまいました。