ゴルフ RのHAMAKAIさんが投稿したカスタム事例

2021年11月10日 23時00分

昔は車漬けの毎日を過ごしてましたが、結婚して子供が出来てしばらく車の世界からは離れて居ましたが、GOLF 7.5Rを購入したので戻って来ました(笑) 家族がいるので昔みたいにはやれませんが、程々に頑張ってやってます🤭

この前OEM+stage1,TCUプログラム施工して来ました😁
ダウンパイプもやったのでstage2の予定でしたが、インタークーラーなしだと低速トルクがstage1より無くて遅く感じちゃうかもって事だったのでとりあえずstage1にしました🥺
結果、ブーストは1.5とノーマル+0.1ですが、2000回転からのトルク感が全然違って、ダウンパイプの恩恵もあり上の伸びも別物でとても満足です😊
TCUプログラムもシフトスピード等も上がりフィーリングも最高です😆
あ、P＆Gももちろんやってます😙

Batman1

インタークーラーはメーカーによって性能の違いがあるそうで、ものによっては圧損が大きくなり低速トルクが無くなるらしいです。

2021年11月22日

HAMAKAI

厚みだけ見たら純正からかなり太くなるので、ただ分厚いだけのコアだと圧損もかなり大きくなりそうですね🥺

2021年11月22日

Batman1

初めまして。私はインタークーラー無しでStage2にしたら低速トルクがかなり無くなりましたので、Stage1に戻しました。その後、Racinglineのインタークーラーに交換し、Stage2にしたら低速トルクが戻りました。

2021年11月22日

HAMAKAI

はじめまして😊 フォローありがとうございます😆 やはりインタークーラーなしでstage2はstage1よりも低速トルクが無くなってしまうんですね💦

2021年11月22日

大仏

パンパン鳴りまくってますね😂✨これはヤバいです！

2021年11月11日

HAMAKAI

遮るものがなにもないのでパンパン響き渡っております(笑)

2021年11月11日

ギイチ

インタークーラー無しでステージ2は低速トルクステージ1より無くて遅いのですか〜？😅 僕が人柱でインタークーラー無しでステージ2にしてみますね〜（笑）パンパンさせてますね〜🤣👍

2021年11月11日

HAMAKAI

インタークーラーありのstage2のデータしかその辺には載ってなかったんですけどそれでトルクの立ち上がりの差が500回転位だったんですけど、インタークーラーで下が変わるのかは？です🤔 高ブースト、高回転域の容量不足でパワーが出ないのは分かるんですけどね😅 最初はインタークーラーが樹脂だと破裂するのからだと思って聞いてみたらそうじゃなかったです(笑) ギイチさんはステージ1で乗ってて違いも良く分かると思うんでやったら教えて下さい😁 パワーチェックするのが一番分かりやすいと思うんですけどね😙 フルストレートなのでパンパン音も激しくなりました😁

2021年11月11日

ギイチ

Revoのステージ2でインタークーラーやって無いの乗った時は低速トルク無いとか感じなかったですけどね〜⁇ ステージ2にしたらインプレしますね👍 もし失敗しても戻すのも3300円で出来ますからね🤣

2021年11月11日

HAMAKAI

ブースト圧上がってれば低速トルクも出て来るはずなんですけどね🤔 その車はギイチさんのやつと比べてやっぱり高回転のパワーが違う感じでしたか？

2021年11月11日

ギイチ

下も上も僕のより明らかに速く感じましたよ〜

2021年11月11日

HAMAKAI

そうなんですね😁 乗ってみたい🥺