アクアの試乗・210クラウン・C-HR・たいやきに関するカスタム事例

日曜日はあいにくの雨でおやすみ(^-^;)

朝収穫を終わらせた後、宿毛にブロッコリーを持って行って仕事終了(^-^;)

お昼からは完全フリーに(。・∀・。)ノ

この仕事あるあるですが、天気で休みになるので特に予定も無く、無計画にブラブラすることもしばしば（笑）

今回はフジグランに迷い込みましたよ（笑）

人が多いと思ってたら日曜だからでした（笑）クリスマス前だし(;ﾟдﾟ)

中をブラブラしたけど人混みが苦手なかむいはそそくさと退出（笑）

外の鯛焼き屋さんでカスタードクリームの鯛焼きを購入😋

え？
なんでカスタードなのかって？

あんこ食えんもん（笑）

そこでかむいは近くのトヨタへ

マイナーチェンジ後のCHRを試乗しました(。・∀・。)ノ

この黄色いいなぁ(∩´∀`∩)

最近黄色の車乗ってみたいと思うようになりました（笑）

ずぼらなかむいはすぐに汚くなりそうですが、黄色って手入れが大変な分こだわりが強いイメージがあって良いですね(*^^*)

続いてはこちら

CROWN先輩

このテールランプすこ

内装

結構先進的ですね！

若者は使いやすそうなインターフェイス

メーターは文字盤が浮かび上がるデザインです(*^^*)

コレは好き嫌いが分かれそう

普段は上側が表示部（ナビ、オーディオ）、下側が操作部（エアコン、走行モード切替）の配置

因みに上画面の機能を操作する場合は上画面を下画面に呼び出して操作します。

コレは使いにくそうかな？

クラウンは結構年配の方も使うのでコレはあまり喜ばれないかも？

シフト周りと木目調はグッド(*^^*)

ブラックウッドの木目調は高級感もありますがクールでいいですね(∩´∀`∩)

試乗車は特別仕様車のため内装がブラウン基調となっています。

僕はこの内装色好きです(*^^*)

渋くて高級感もありますが若者が乗っても全然似合うと思います。

この型からシックスライトキャビン（リアドアの後のCピラーまでガラスが着いてる仕様のこと）になったので今までのクラウンのような閉塞感は無く、全体的に明るい印象があります！

まとめ

先進機能などインターフェースが近未来になって若返ってるのはクラウンにしては思い切ってると思います(*^^*)
慣れは必要ですが慣れれば使いやすいです！

後の居住性や走行性能はさすがクラウンですね😍

相変わらず良い車です。

昔乗っていたクラウンを思い出しました（笑）

また乗りたいなぁ

終わり