インプレッサ WRX STIのミッション合体・ボールジョイント交換・タイロッド固着解除・EXEDY ハイパーツインメタル・組立工程に関するカスタム事例
2022年08月14日 13時35分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
諸々の準備完了かな…自問自答しながら…w
フロントパイプ次週に持ち越し
遮熱板加工も来週までね
サブフレームも来週なので後回し
びくともしなかった、左のボールジョイントは、この日の為に息子が事故って残してくれた、アームを付けて、大ハンマーでぶっ叩き
こんなに錆びるか…
外れ無かったO2センサー…
左のタイプは買っちゃダメな工具
たいして力入れてないのに、開いてなめちゃう💦
右側ので、パンと取外し
ボルト、ナットから各部のクリーニングは昨日から息子君が
しっかりやってくれました👍
ちょっと困ったのが、ツインプレートのセンター出し…
スプライン切ってないツールじゃ、かなり厳しいかも…
取りあえず、技術で揃えた…ハズ
うまく行くといいけど💦
さて、準備&クリーニングは全部終わったよね…多分…
さあ、ミッションすんなり入ってくれよ～(;￣ー￣A
錆び錆びのボールジョイントは諦めて、予備で持ってた中古のボールジョイントをグリス入れ換えて使用
