スカイラインのみんなのエンジンルーム見てみたい・紅葉と愛車・前期タイプSP純正がいちばん・大阪城と紅葉・愛車の一番好きな角度に関するカスタム事例
2022年11月13日 21時51分
J-COCKER（ジェイ）日産 スカイライン HV37
週末の愉しみ、綺麗なボディを維持するメンテナンスとして洗車には拘りがあります。 ☆ディテイリング☆ Auto Finesse LederContact TAILBACK ☆愛車遍歴☆ GX71クレスタ DR30スカイライン R32スカイライン A31セフィーロ Y31シーマ R50テラノレグラス Jeep Cherokee XJ4.0 Jeep GrandCherokee WJ4.7 Jeep GrandCherokee WH5.7 V37 スカイライン
ちょうど3年前、広島の深入山🍁
今も当時と何ら変わらずタイプSP純正仕様を維持しています😊
お題のエンジンルーム
【パワートレーン】
システム最高出力364PS
・V6 3.5-liter 24-valve DOHC(306ps)
・HM34 motor(68ps)
発売開始当時の2014、量産ハイブリッド世界最速
0→100km/h加速4.9秒！
このスペックで購入を決めました😊
時間に余裕がある時は劣化しやすいプラスティックパーツにブラシを入れて保護しています😊
ボンネットを開けると自然な艶感のエンジンルームが気持ち良いです😊
早朝7時、大阪城公園へ紅葉見物🍁に行ってきました😄
公園内のスタバでモーニングコーヒー☕
外周のコースをウォーキング😊
紅葉🍁に映える大阪城を眺めながら😊
お堀めぐりができる御座船
いざ天守閣へ😄
天守閣は次回のお楽しみ😊
手乗りしそうなかわいい雀に癒やされました（笑）
トータル1万歩😁👍
