500のディバーターバルブ・ブローオフバルブ・リサキュレーションバルブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
500のディバーターバルブ・ブローオフバルブ・リサキュレーションバルブに関するカスタム事例

500のディバーターバルブ・ブローオフバルブ・リサキュレーションバルブに関するカスタム事例

2018年11月11日 13時28分

ダックスのプロフィール画像

ディバーターバルブ録音してみました。
全部乗っかるかな?
純正ディバーターバルブ、静かなパシュー!って感じです。

強化ディバーターバルブ、鋭くなって音量アップって感じです。
純正とあまり変わらないやと思ったんですが聞き比べると解放した時の音量と質が違いました。

ディバーターバルブの動画を調べてもアイドリングから負圧時しか載ってなくて実際タービンが回ってバルブが開いた時はこんな感じです。
皆さんが良く言う金属音と言う、キィーンッ!という音は室内にいても聞こえます。

これはバルブ近くに携帯置いて走行録音したものです。
OTAが吸ってる音も聞こえます。
HKSのブローオフバルブの様な音ですかね、自分はBLITZ派でしたが以前乗ってたr32は純正に細工してパシュー!やバックタービン音等色奏でてましたが、タービンブローしても嫌なので(T_T)

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