ジムニーの赤白エビさんが投稿したカスタム事例

6月8日土曜日その２です☆
こんにちは、赤エビです|ω・｀)ﾉ ﾔｧ

先日、どこのご家庭にも一つは置いてある【スロットルバルブクリーナー】ですが、残念ながら我が家は切らせておりました。
そこで、いつもの密林でポチッとなと。

昨日、無事着弾しました！
ヽ(=´▽`=)ﾉ

ちっとも良くならないジークの状態…。
動画見てると、スロットルのトラブルが多い感じでした。

再度、念入りの洗浄やっちゃうよ！

しかしながら、腹が減っては戦はできぬといいます。
これまた、どこのご家庭にもあるマイプロテインのプロテイン（チョコレートブラウニー味）、バナナとベーグルを用意。
サクッと済ませてしまいましょう。

しかし、食うには腹をすかせねばなりません。
腹をすかせるには、動くのが一番！
本日は朝からトレーニングです。

さらに、洗車後トレーニングで、筋トレ効果倍増となります。
（当社比）

さて、ランチも終わらせてから、作業開始です。
いつものように、インタークーラーカバーから外しますか。

またコレを外すことになるとは…。
ISCの脱着はめんどくさいんですよ。
狭い場所での作業だし。
前回、取り付けの際にネジ落としたし。
探すの大変だったし。
(´Д｀)ﾊｧ…

さ〜て、周囲のセンサーを取り外したら、ブッシャーってやりますか。
ISCのトコロから流れてくるので、ウェスを敷いておきます。
で、スロットルから〜ブッシャー！

４本のボルトを外したら、そっと手前にスロットルを引っ張って〜！
インマニ側もウェスでフキフキ。

真っ黒でした…。

そして〜！

なんやろ、これ！

インマニ側拭いてたら、ウェスに付いてきた。
なにか

剥がれたものがスロットルまできた？

なんやろね、これ。

そして、さらに…

ISCの端子、カプラーの一部が黒く変色してました。
これ、ISC取り外しての清掃の時、すでにこの状態でした。

周囲の方からの話では、カプラーの接触不良が〜とかありましたが…。

まさか…お前が犯人か？
(# ﾟДﾟ)ｸﾜｯ!

清掃の結果ですが、全く変わりませんでしたwww
カプラー交換でどうなるか？

次回報告を待てっ！

ちなみに、スロットルの洗浄を行うと、エンジンかかりにくいです。
前回は、かなり焦りましたwww